徠卡ICR60/80建筑BIM版全站儀在鋼結(jié)構(gòu)安裝中的應(yīng)用案例
一、 案例背景
中國建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展速度很快,尤其是國外技術(shù)和新產(chǎn)品的引進,鋼結(jié)構(gòu)品質(zhì)的提高,價格的降低,尤其在廠房、倉庫、機場等建筑上廣泛運用,繼而推廣到現(xiàn)在的住宅、公共建筑、大跨度的體育場館方面的運用,使鋼結(jié)構(gòu)的建筑在國內(nèi)得到了迅速的發(fā)展。
鋼結(jié)構(gòu)建筑具有眾多的優(yōu)點,比如施工周期短,抗震性好,安全度高,施工污染小,國家建設(shè)部在政策中也有大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑的要求。
鋼結(jié)構(gòu)工程示意圖
二、 項目背景
某項目是一個工廠項目,在鋼結(jié)構(gòu)安裝的過程中需要對鋼結(jié)構(gòu)的垂直度進行控制,在傳統(tǒng)的施工方法中一般采取使用兩臺經(jīng)緯儀從兩個近似相互垂直的方向?qū)σ桓撝M行測量控制,這種方法投入測量人員多,結(jié)果反饋到鋼柱校正操作人員的時間長,經(jīng)緯儀架設(shè)位置限制較多。
傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)施工垂直度控制方法
使用徠卡ICR60建筑BIM版全站儀只需要一臺儀器、一個人就可以對鋼結(jié)構(gòu)的垂直度進行控制,且機械操作人員可以直接使用CC66手簿實時查看鋼結(jié)構(gòu)的垂直情況,減少了信息傳遞的過程,提高鋼結(jié)構(gòu)安裝的效率和精度。
使用徠卡ICR60進行垂直度控制
三、案例過程
1、首先對于到達現(xiàn)場的鋼柱,進行表面檢查,主要檢查表面焊縫、鋼板的水平度及出場報告。同時進行徠卡ICR60的設(shè)站。
2、準備工作完成后,利用吊車及施工人員的配合,先進行鋼柱底部與地腳螺栓的安裝。然后利用徠卡ICR60將鋼柱調(diào)整到預(yù)先設(shè)置好的位置。此方法將三維的控制法變成二維控制,我們只需要預(yù)先設(shè)置好鋼柱與網(wǎng)架球的對接位置。即可完成鋼柱的安裝工作。
3、對于初步安裝好的鋼柱,我們再利用徠卡ICR60的檢查功能,對準預(yù)先在鋼柱中部彈好的垂直線,采集下部一個,再采集上部一個點,徠卡ICR60會自動進行計算,兩個點位的三維關(guān)系,形成偏差分析,再根據(jù)偏差分析,微調(diào)鋼柱。待最終調(diào)整完成后。擰緊螺栓,完成鋼柱的安裝。
利用徠卡ICR60進行鋼結(jié)構(gòu)安裝
四、應(yīng)用總結(jié)
徠卡ICR60進行垂直度控制只需要一個人,節(jié)省人工
徠卡ICR60可以通過機械控制人員直接查看CC66手簿來明確鋼柱垂直度情況,減少信息傳遞環(huán)節(jié)
徠卡ICR60具有免棱鏡高精度測量功能,在該項目的實施過程中效果較好
更多相關(guān)
徠卡GeoMoS自動化監(jiān)測系統(tǒng)在西安地鐵1號線的應(yīng)用
一、背景 西安城市軌道交通線路已有7條地鐵(215公里)及1條機場城際鐵路,運營里程達到245公里,預(yù)計到2025年,形成12條線路運營、總長423公里的城市軌道交...
測繪技術(shù)全面助力應(yīng)急保障事業(yè)
近年來,地震、山洪、泥石流以及諸多次生災(zāi)害造成了巨大的破壞,嚴重威脅人民的生命財產(chǎn)安全。重大災(zāi)害發(fā)生后,第一時間獲取準確的災(zāi)后影像地圖,是了解災(zāi)情信息、指導(dǎo)救援的關(guān)鍵,應(yīng)急測繪保障因此被稱作“災(zāi)區(qū)...
“舊貌換新顏,喜迎亞運會”—— 徠卡3D銑刨應(yīng)用于舊路改造
數(shù)字化路面銑刨進行中 項目難點——現(xiàn)有路面高低不平,平整度難保障 高爾夫路原有瀝青路面不...
昆山市城建測繪有限公司工程測量部工作紀實
昆山市城建測繪有限公司是一家具有工程測量、不動產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程及海洋測量乙級資質(zhì)的專業(yè)測繪機構(gòu)。自公司成立至今,工程測量部的每一位測繪人一直堅持寧可自己多流汗也不讓數(shù)據(jù)出差錯的原則,每...
徠卡全站儀在蘇州地鐵4號線自動化監(jiān)測中的方案應(yīng)用
吳江太湖新城軌交4號線松陵大道綜合交通樞紐項目即將進入到全面開啟階段,是蘇州市2018年度城建交通重點項目建設(shè)計劃??傆玫孛娣e約51900㎡,總建筑面積約25萬㎡,總投資約31.6億元。樞紐地上3...
徠卡3D Disto與徠卡Cyclone 3DR助力BIM檢測
BIM技術(shù)的發(fā)展帶動測量技術(shù)的革新,并且提出了4D施工的理念,促進了傳統(tǒng)施工的進步。在BIM模型的應(yīng)用中,碰撞檢測是應(yīng)用最多的功能之一,也是施工由二維時代轉(zhuǎn)向三維時代的重要標志。碰撞對比測試除了在設(shè)計...
精密導(dǎo)線測量,且看徠卡TS16大顯身手
重慶市軌道交通15號線是重慶市在建的一條東西向城軌快線,西起曾家站,東至兩江影視城站。線路全長約70.9km,設(shè)站25座。采用城軌快線車,最高運行速度140公里/小時。 線路分為兩期建設(shè),一期于...
道路測量的正確打開方式——ZOOM35全站儀,讓你省心又省力!
國家高速公路網(wǎng)G56楚雄(廣通)至大理高速公路擴容工程第SJ-1標段工程是國家高速公路網(wǎng)G56杭州——瑞麗高速公路云南段的重要組成部...